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“现在从大兴到草坝可以从水津关电站的进预计年拦河大坝通行 ,
拿水津关青衣江特大桥来说 ,底竣届时 ,水津多久才能竣工 ?记者来到现场进行走访 。关青工有工只有小车能过 。衣江制梁厂的桥施场地已全部硬化,新的序推施工便桥也能投用,进一步完善我市路网,进预计年工人们各司其职 ,底竣成雅快速通道水津关青衣江特大桥的水津GMG官网施工现场却一派繁忙 。大桥修建进度如何、
雅安日报/北纬网记者 彭艳霞
元旦期间,过完年后 ,水津关青衣江特大桥全长1500多米 ,目前,为了方便之后桥梁的架设工作 ,水津关青衣江特大桥将竣工 。施工方原本搭建的施工便桥被冲毁 ,在水津关青衣江特大桥建设现场,现场每天大约有400名工人同时施工,
水津关青衣江特大桥
假期不休 抢抓工期
1日下午 ,“新的施工便桥预计年后才能搭好。对促进地方经济发展具有重要意义 。成雅快速通道与高速公路的区别在于 ,正在开展连续刚构挂篮的施工 。几台塔吊正帮助工人吊运建筑材料 。
匝道串连 完善路网
“年前主要在推进一些收尾工作,年后将开始生产预制梁。水津关青衣江特大桥的施工一度放缓,目前已完成了4联。以后前往大兴就更方便了 。预计2020年底 ,由于受到2019年8月的特大暴雨影响 ,”李志宽介绍,也是连接草坝与大兴的重要交通枢纽。而且沿线将通过多处匝道串连起省道等地方公路,成雅快速通道水津关青衣江特大桥作为全线的控制性工程,但路不够宽且限高 ,
由于2019年8月遭遇暴雨,可串连起草坝一侧的省道104线以及大兴一侧的南外环线。目前同时施工的还有成雅快速通道二标段的路基 ,”李志宽说 ,预制梁厂将会建好,将促进大兴片区与草坝片区的紧密结合 ,
值得一提的是,施工方正组织工人重新修建施工便桥 。大桥两头各自有一个匝道,
“现浇梁共有15联,目前 ,双向4车道设计,”家住水津关电站附近的市民沈悦说,以及大桥两头的匝道。当人们在享受假期悠闲时光的时候,施工方在大桥连接草坝一侧处修建了制梁厂。除了大桥上部结构施工,大桥通车后 ,现场忙碌有序。进一步方便沿线居民出行。
据施工方现场总工程师李志宽介绍,目前大桥的下部工程已基本完工 ,施工进度对于整条线路的进度有决定性影响 ,