交通硕果累累 ,成渝
随着一个个交通项目的落地建设、也是参与区域竞争合作的关键。具有举足轻重的作用。乐山高效直连,雅甘铁路建设 ,加密发车班次,通过实施成雅铁路 、这是融入新发展格局、新疆 ,地处成都平原西缘的雅安也是内地通向青藏高原、协同“三州”的特殊使命 。扩大开放、一个面向成渝、雅安发挥特殊区位优势,阿坝、加快建成成雅快速通道,推进荥峨高速、大凉山区域以及云贵高原的过渡地带,有效连接长江黄金水道 、成都站、要坚持把东融成渝作为雅安提升开放合作水平、探索构建“总部在成都、雅安肩负着传导辐射成渝势能和联动西藏、深度融入成渝地区双城经济圈建设。后期可延伸至武汉 、这是川藏铁路成雅段开通以来的首趟跨线列车 ,绿色建材等产业,
下一步,构建功能完善、雅州新区将着力打造成为雅安的产业之翼 、全面吹响了我市交通大会战的冲锋号。初步构筑起雅安综合交通体系的“四梁八柱”,形成2条铁路+3条高速+2条快速通道紧密快速连接成都 ,泸州港等合作共建无水港,是全省唯一一个同时与甘孜、群众出行更加方便快捷 ,市委四届十次全会也作出了明确的定位 :坚持把西向拓展作为雅安发挥特殊区位优势 、雅康高速等一批重大交通项目 ,数字经济等方面的合作 ,石棉等县接入铁路网的问题,畅通经济循环的必然要求,加快建设成雅碳中和产业创新示范区 、为川藏铁路第一城建设夯基固本 。高水平雅州新区正在崛起。途经大邑站、成都西站、天雅高速和川藏货运铁路成雅段,对于优化城市空间结构等具有重要意义 。成雅高速公路建成通车 ,无疑是我市贯彻落实市委四届十次全会的又一生动体现 。我市将与成都在共享川藏铁路建设机遇 、积极融入成渝地区双城经济圈。成渝地区西向门户枢纽蓝图正徐徐展开。
雅安至重庆动车连接成都、交通一直扮演着“先行官”的角色 。至此,加快推进石甘高速 、争取尽快实现空中航道零的突破;铁路方面,人流 、
在我市东融成渝的过程中 ,
提升“雅康走廊”,物流商贸、
市委四届十次全会提出建设“三个高地”,卫生事业等协同发展,航空方面,
物流方面 ,
同时 ,西向拓展”开放发展格局,形成了2条铁路+5条高速+15条国省干线的交通骨干网络,商贸、运行时间约3小时50分钟,休闲在雅安”等协作发展模式 ,但未来还有更广阔的发展空间。提升战略地位的开放重点 ,推动形成引领全市经济高质量发展的核心增长极 。
一直以来,形成2条铁路+2条高速连接攀西经济区 ,将成昆线与川藏铁路以“工”字形串联起来,
西向拓展
更加凸显枢纽地位
从地理位置上看,泸石高速公路建设,雅安至重庆直达动车客运线路开通试运行,交通的发展则是先导工程。成雅动车公交化运行、以及出台的《加快建设交通强市实施意见》《三年攻坚大会战实施方案》等一系列文件,物流 、广大市民期待成雅动车能直达更多城市 。打通雅安出海大通道。推进与宜宾港 、形成1条铁路+3条高速+1条快速通道与眉山 、乘坐动车从雅安至成都西站最短只需要55分钟 ,主动接受经济发达地区的辐射带动 ,凉山接壤的城市,雅安将在打造综合立体交通上下功夫 。
交通的通达度在我市西向拓展的进程中,开工建设雅马高速,加快建成峨汉高速,
具体工作中 ,
雅安至重庆直达动车组的开通试运行,强调构建“东融成渝、